في الفترة من 12 إلى 17 نوفمبر 2024، عقد المعرض الدولي للطيران والفضاء الصيني الخامس عشر في تشوهاي، غوانغدونغ.من أجل بناء منصة متطورة للتبادلات والتعاون الدوليين وتعزيز الابتكار العلمي والتكنولوجي والترقية الصناعية في مجال الطيران والفضاءفي 13 نوفمبر، تم عقد منتدى معرض الصين الجوي ومهرجان الخير الفضائي لعام 2024 بنجاح. في يوم الافتتاح، تم إنتاج J-20، J-35A،ي-20 وأنواع أخرى من المقاتلات أجريت مظاهرات الطيرانفريق الطيران الأول من أغسطس من القوات الجوية و فريق الطيران "النسر الأحمر" من جامعة الطيران الجويالعمليات بدون طيار ومكافحة الطائرات بدون طيارتم الكشف بشكل منهجي عن المعدات الاستراتيجية للنقل والإلقاء الجوي والكشف المبكر عن الإنذار والدفاع الجوي والمعدات المضادة للصواريخ في منطقة المعرض الثابت ،تظهر الإنجازات الجديدة لتغيير القوات الجوية الشعبية والقفزة.
في مجال الطيران التجاري، الأكاديمي وانغ ييران، نائب الرئيس والأمين العام للجمعية الصينية للفضاء،اقترح أن تحول تكنولوجيا الطيران والفضاء لا يتعلق فقط بتطوير العلوم والصناعةوأكد أن الهدف النهائي للطيران الفضائي هو تحقيق التعاون الدولي،بناء مجتمع مع مستقبل مشترك للبشريةوو جي، باحث في المركز الوطني لعلوم الفضاء في الأكاديمية الصينية للعلوم ورئيس الجمعية الصينية لعلوم الفضاءأيضا شارك نفس المشاعروقال إن تجربة التعاون الدولي للصين في مجال علوم الفضاء أكدت أن علوم الفضاء هي جسر للتعاون الدولي.وأشار إلى أن محطة الفضاء الصينية وأبحاث سطح القمر مفتوحة للباحثين والعلماء الدوليين.ويأمل أن يتم التعاون الدولي في مجال علوم الفضاء في أقرب وقت ممكن وعلى نحو متعمق.توسيع "دائرة الأصدقاء" للتعاون الدولي في مجال الطيران والفضاء.
في مجال الاقتصاد المنخفض، البروفيسور تشنغ تشنغ تشي،عضو اللجنة الاستشارية الوطنية لخبراء مراقبة الحركة الجوية ومدير مركز هندسة المعلومات الجوية والفضاء بجامعة بكين, pointed out that China has unique advantages in the development of low-altitude economy and is expected to realize an era where everyone has aircraft and every family enjoys aircraft services earlier than other countries in the worldمن أجل استكشاف المزيد من تطوير الطائرات بدون طيار واقتصاد المنخفضة الارتفاع، افتتح المنتدى جلسة حوار طاولة مستديرة.أكاديمي أجنبي في الأكاديمية الروسية للهندسة و عميد معهد الأنظمة الذكية غير المأهولة بجامعة تشينغداو، أشار إلى أن الطائرات بدون طيار الصينية لديها مزايا قوية في العالم من التصميم والبحث والتطوير إلى التجميع والإنتاج، وقدرات التسليم بالفئات.المدير العام لشركة Aerospace Rainbow UAV.، Ltd. ، قال إن الاقتصاد المنخفض الارتفاع يواجه حاليًا مشكلة عدم كفاية الوعي العام ونقص الخبرة.فقط من خلال جعل التكنولوجيا أقرب إلى حياة الجمهور يمكن أن الاقتصاد منخفضة الارتفاع تحلق حقا أعلى وأبعدوأشار وانغ غانغ، مدير صناعة الطيران والفضاء في شركة داسو سيستمز، إلى أن منصة تجربة التوأم الافتراضي التي أطلقتها شركة داسو سيستمز تخدم الاقتصاد المنخفض الارتفاع،ويمكن للمستخدمين اختيار طائرات محددة، الوقت، الموقع والمشاهد الأخرى وفقا لأفكارهم.
قال سون جيفينغ، رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لشركة تشوهاي للعرض الجوي المحدودة، في المنتدى أن معرض الصين الجوي أصبح منصة تبادل مهمة في مجال الطيران الدولي،شاهد على التنمية القوية لصناعة الطيران والفضاء في الصينفي هذا العام، تم إنشاء جناح للاقتصاد المنخفض للارتفاعات لأول مرة، مما اجتذب أكثر من 70 شركة اقتصاد منخفض للارتفاعات للمشاركة.تم افتتاح منطقة المعرض الثانية من معرض الصين للطيران في ليانجو، دومن، تشوهاي لأول مرة، حيث تم تنفيذ الطائرات بدون طيار والقوارب غير المأهولة، والتي قدمت أيضا مشهد لتطبيق الاقتصاد منخفضة الارتفاع.كل هذا سوف يضخ حيوية جديدة ودفعة في تطوير الاقتصاد الصيني المنخفض الارتفاعبالنظر إلى المستقبل، مع التطور المتسارع للطيران التجاري والاقتصاد المنخفض، أعتقد أن عصر جديد للطيرانو التعاون قادم.